Brasilyane

Par la route - BR 156-avec son véhicule personnel

Avec l'ouverture officielle du pont, début 2017, la barge a cessé ses traversées. Cependant les horaires d'ouverture sont restrictifs et les conditions administratives d'entrée du véhicule restent les mêmes.

Avec un véhicule personnel

  • Passage du pont gratuit.
  • Horaires restrictifs, calqués sur ceux de la Receita Federal: pont fermé à partir du samedi midi jusqu'au lundi matin 8h, ainsi que les jours fériés brésiliens, le midi entre 12h et 14h et le soir après 18H. Bref, passer le véhicule pour un week-end demande d'avoir au moins son lundi matin libéré.
  •  Véhicule de tourisme: possible en saison sèche mais très éprouvant pour le véhicule. Il faut rouler très doucement pour ne pas tout casser, le voyage est donc très long. Les 100km de piste sont bien moins mauvais qu'avant mais nos véhicules faits pour l'Europe apprécient peu les secousses.
  • Tout-terrain: Avec un véritable tout-terrain (pour les SUV, voir la ligne précédente), on peut y aller sans trop vouloir aller vite, sinon, on abîme. Attention au nombreux ponts en bois (progressivement remplacés par du béton) si votre véhicule est très lourd: arriver doucement. (un 4x4 français est tombé en décembre 2005).
  • Formalités
    • Permis de conduire international désormais indispensable
    •  carte grise au nom du propriétaire; les véhicules de société peuvent être refusés côté brésilien (en avril 2017
    • le transport de marchandises et de passagers n'est pas encore autorisé. Seuls les véhicules de tourisme peuvent passer.
    • En avril 2017, rien ne se fait encore au niveau du pont, côté brésilien; il faut se rendre en centre-ville pour faire les démarches suivantes:
    • Faire tamponner son passeport à la Police Fédérale, de 8h à 20h (non-Brésiliens seulement).
    • Se rendre à la Receita Federal, le long du fleuve après le poste d'essence, qui enregistre le véhicule et vous remet un papier permettant de circuler au Brésil. Déclarez la valeur la plus basse possible pour votre véhicule (voir plus bas). Il faut prévoir près d'une heure à l'entrée, ça ne va pas très vite.
    • Attention: Vérifiez que la carte grise est au nom d'un des conducteurs du véhicule. Sinon, le titulaire de la carte grise devra être présent lors de l'admission du véhicule par la Receita Federal.
    • Attention!: Si vous comptez passer un vendredi pour passer le week-end à Macapá, les bureaux de la Receita Federal ferment à 17h30 et ne rouvrent que le lundi. Si vous arrivez trop tard (prévoyez de la marge!), vous devrez passer le week-end à Oiapoque avec votre voiture!
    • Attention encore: en 2010, mésaventure arrivée à un brasilonaute (merci pour l'info, voir ce topic du forum): un détenteur d'une carte de résident au Brésil ne peut pas faire entrer sa voiture.
    • Note: cet été (juillet et août 2008), le passeur Luis assure que l'on peut faire les démarches les samedis et dimanches matin, de 8h à 11h.
    • Voir aussi les questions de permis de conduire sur cette page.
  • Règlements
    • Le véhicule ne doit jamais circuler sans que vous soyez à bord; sinon il sera saisi et ne sera débloqué qu'après paiement d'une amende monstrueuse, tout à fait dissuasive. Un certain nombre de véhicules guyanais pourrissent à Oiapoque pour cette raison.
    • Si vous dépassez le temps imparti par votre tampon, une amende correspondant à 10% de la valeur déclarée du véhicule sera exigée.
  • Sécurité: Evitez au maximum de rouler la nuit. La route est très dangereuse, notamment jusqu'au carrefour de Calçoene, car ce n'est qu'une piste peu large, bien qu'en voie d'amélioration; la visibilité est souvent mauvaise et les véhicules peuvent venir à contre sens; soyez prêts à toute éventualité. Ne pas s'approcher des côtés, souvent à moitié écroulés et donnant sur des ravins impressionnants. Les ponts de bois restent précaires et leur entretien laisse parfois à désirer. Les travaux sur la route induisent des déviations (notamment lors de la construction des ponts) parfois mal signalées. Les portions goudronnées, larges, incitent à accélérer mais sont piégeuses: virages dangereux non signalés, animaux divaguant sur la route, conducteurs énervés, camions grumiers très longs.
  • Assurance: Pas d'assurance possible pour le véhicule, il n'existe pas encore de convention avec le Brésil. L'assurance est théoriquement obligatoire au Brésil (même si la plupart des véhicules ne sont pas assurés), mais les véhicules étrangers n'y sont pas soumis. Ceci dit, c'est un problème; il y a de plus en plus de véhicules guyanais sur les routes de l'Amapa et d'ailleurs, et des accidents se sont déjà produits. Les discussions sont encore en cours (depuis plus de dix ans!) pour établir une procédure malgré l'ouverture du pont. Si les Brésiliens ont la possibilité de s'assurer pour venir en Guyane (175€ pour 30 jours), toujours rien en juillet 2017 pour les Franco-Guyanais au Brésil.
  • En cas d'accident: s'il n'y a que de la tôle, payer les dégâts éventuels, ne pas trop compter sur un éventuel remboursement si on est victime. Les carrossiers ne prennent pas bien cher (négociez!); ça ne vaut pas le coup de se prendre la tête. Les accidents corporels sont à éviter absolument! Pensez peut-être aux assurances responsabilité civile fournies avec certaines cartes bleues haut de gamme (Gold, Premier, American Express...).

Passage d'un véhicule sur l'Amazone (Macapá-Belém)

  • Tarifs très indicatifs et probablement obsolètes en 2017. Les considérer plutôt comme des ordres de grandeur.
  • Compter deux ou trois jours pour le passage du véhicule. Rendez-vous sur les embarcadères du fleuve Matapi, sur la commune de Santana. Deux sociétés ont pignon sur rue: la Silnave (arrivée sur les docks de Belém, près du centre) et J(jota).Sabino.(arrivée à Icoaraci, après la plage de Cruzeiro, à 30mn du centre).
  • Tarifs
    • 1500 R$ aller-retour, 800 R$ aller simple (2007), avec assurance du véhicule si problème (Compagnie Silnave).
    • J.Sabino est plutôt moins cher. Payer l'aller et le retour d'avance permet d'obtenir une bonne ristourne (plus de 800R$ aller simple en 2007, 1200R$ AR en payant d'avance, chez J.Sabino.
    • Seul le liquide est accepté, mais ça a pu évoluer.
    • Il est aussi possible de négocier avec de petits propriétaires de barges moins importantes, ou même de simples bâteaux en chargeant le véhicule sur des planches, à vos risques et périls...
  • Départs du fleuve Matapi, à Santana, trois fois par semaine chez J.Sabino (Lundi, mercredi, vendredi). Si les traversées sont sujettes aux aléas, les horaires sont à peu près respectés.
  • Un excellent rapport d'un brasilonaute donne beaucoup de détails sur le forum à cette adresse.