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Brasilyane Actualités

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19/05/2013: Amapa: ruée vers l'or noir à la frontière guyanaise

Les blocs d'exploration à la frontière de la Guyane (document de l'ANP)Après le succès de la récente mise aux enchères de blocs d'exploration pétrolière au large des côtes amapaenses, on peut s'attendre à la multiplication des forages entre l'Amazone et l'Oyapock.

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12/05/2013: Oiapoque-Macapa: vers l'interdiction des taxis clandestins ?

Un vieux D20 sur la BR-156Remis en cause par la Police routière récemment installée près d'Oiapoque, les pick-up taxis protestent et menacent de bloquer la route.

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09/05/2013: Oiapoque: virés pour avoir voulu aligner leurs salaires avec Saint Georges !

Le maire d'Oiapoque fait du ménage parmi ses cadresLe maire d'Oiapoque, sous pression du Ministère Public, a viré des cadres de la mairie qui s'étaient augmenté leurs salaires tout seuls.

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05/05/2013: pêche et clandestins: des conseillers généraux rencontrent une députée amapaense

Dalva Figueiredo reçoit trois conseillers généraux de GuyaneDémarche nouvelle que celle des conseillers généraux Fabien Canavy, Louis Bierge et Patrice Clet, partis rencontrer la députée fédérale amapaense Dalva Figueiredo (PT, parti de Dilma Roussef).

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01/05: Macapa: Du mouvement dans le grand commerce

Du nouveau dans le commerce à MacapaMacapa va bientôt perdre ses complexes en matière de temples de la consommation.

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01/05: Amis de Marajo: On cherche des bénévoles

Les Amis de MarajoDes membres importants de l'association ayant quitté la Guyane, les Amis de Marajo cherchent des bénévoles ou adhérents.

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20/01: Macapa: l'aéroport enfin prêt... en 2013

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Les passagers, de plus en plus nombreux dans une ville à la croissance démographique importante, doivent donc se contenter de la pauvre aérogare originale qui tombe en lambeau, en contemplant la magnifique structure en béton de la nouvelle, tout juste dotée d'une toiture. Si les premiers travaux ont été arrêtés par les détournements de fonds massifs commis par les concessionnaires (au profit de ?), ils ont pu reprendre de façon très sporadique ces derniers mois. En cause désormais, selon des responsables auditionnés par des parlementaires amapaenses cette semaine, une grille de coûts prévus par l'INFRAERO (gestionnaire public de la plupart des aéroports brésiliens) qui ne tient pas compte des prix plus élevés en Amapa, du fait de l'enclavement, qui ferait que nombre d'entreprises renoncent à concourir aux appels d'offres (une situation qui n'est pas sans rappeler celle des villages de l'intérieur guyanais).

Malgré tout, le gérant régional de l'Infraero s'est montré optimiste, indiquant que le patio capable d'accueillir cinq avions de ligne était presque terminé, qu'un premier module serait prêt en mars prochain et que la nouvelle aérogare serait prête fin 2013... A suivre.

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